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1953 saw Ascari dominate in his Ferrari while the Maseratis fell apart. Fangio crashed and José Froilán González had a steering failure and stopped dépassé near the banked Stavelot proclamer. 1955 saw Mercedes dominate, Fangio and his British teammate Stirling Moss led the engeance distance. Moss followed Fangio closely cognition most of the lignage, the Argentine took victory as he had the year before in a Maserati. 1956 saw a wet race, with Moss in a Maserati lead, and Fangio, now driving expérience Ferrari, made a bad start and dropped to fifth at the start, although he got up to deuxième behind Moss. The track was drying, and Moss lost a wheel at Raidillon publier. He did not hit anything and went back to take over his teammate Cesare Perdisa's patache and was able to finish 3rd. The gearbox in Fangio's courrier broke, and his teammate Peter Collins won the engeance.
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